Piden sancionar al transporte urbano reincidente

• Incluso se les debe revocar la concesión si no acatan las reglas, dice la diputada Michel Sánchez, quien logró la emisión de un exhorto del Pleno del Congreso para esos efectos

MEXICALI, B.C., AGOSTO 29 DE 2024.- A propuesta de la diputada Michel Sánchez Allende, el Congreso del Estado decidió enviar un atento exhorto a Jorge Alberto Gutiérrez Topete, director general del Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California (IMOS), para que se hagan valer las sanciones previstas por las leyes y reglamentos en materia de movilidad y transporte público contra las personas concesionarias que incumplan con los requisitos que deben cumplir las unidades de transporte público.

Al dar lectura a la proposición con punto de acuerdo, la legisladora reconoció los avances logrados por el gobierno de Marina del Pilar Ávila Olmeda, como son la ruta violeta que es totalmente gratuita, el taxi violeta, mujeres al volante y la transición al esquema de prepago o pago electrónico en los camiones de ruta.

“Sin embargo, desde la implementación de este último punto, es que la ciudadanía en el municipio de Mexicali, ha reportado reiteradamente el incumplimiento no sólo de las tarifas fijadas por el IMOS, la falta de validador o lector de tarjeta de pre pago o su ausencia en los camiones, sino también las eternas faltas de aire acondicionado, no pasar por la ruta y no subir pasaje”, expuso Michel Sánchez.

Al respecto, la legisladora inicialista refirió que la entidad ha proporcionado información respecto a las denuncias y reporte del incumplimiento de las personas concesionarias. Por ejemplo, del 26 de junio al 31 de julio de 2024 se recibieron 25 quejas por falta de aire acondicionado; 15 quejas porque las unidades de transporte no pasan por la ruta; 11 quejas por la falta de funcionamiento del validador de tarjeta de prepago; 6 quejas por no subir al pasajero y 5 quejas por alteración de la tarifa.

“Por eso es que se hace un llamado para que, en ejercicio de las facultades conferidas por la Ley de Movilidad Sustentable y Transporte del Estado de Baja California, así como por el Reglamento de Transporte Público para el Municipio de Mexicali, se multe o revoquen las concesiones a las empresas transportistas que sigan incumpliendo reiteradamente con las condiciones en las que debe prestarse el servicio”, aseveró.

La diputada Sánchez Allende recordó que el derecho a la movilidad se encuentra reconocido tanto en la Constitución federal como en la Constitución local, en los artículos 4º y 7º, respectivamente. Ahora bien, como ya se ha mencionado previamente en otros exhortos, la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (ENAMOV) 2023-2042, reconocer que el eje rector de los sistemas de transporte público es el reducir las desigualdades en las ciudades mexicanas, puntualizó.